Zeit: 21.-31. Mai 25
Boot: Dufour 44 Bj 2024 von Pitter Yachting ab Trogir
Crew: Skipperin Uschi, Elfi, Michi R. Veronika und Christa, Coskipperin Elfriede ist leider verletzungsbedingt kurzfristig ausgefallen und hat uns sehr gefehlt!

Ein lang gehegter Wunsch von Elfi ging endlich in Erfüllung: Dank ihrem und Elfriedes Engagement und einigen zeitlichen und Jachtmäßigen Änderungen  war es am Mittwoch 21. Mai 2025 endlich soweit. Und es sollte ein Törn mit vielen spannenden Erlebnissen und neuen Erfahrungen werden.

Schon die Anreise am Mittwoch, den21.Mai beschert Christa und Usch eine Autopanne, zum Glück erst kurz vor der Abfahrt Trogir. Der Kroatischer Abschleppdienst bringt das Auto in Werkstatt nach Split, die 2 kommen mit Taxi zum Boot. Das steht bezugsbereit am Steg! nach sehr gutem Abendessen im Marinarestaurant fallen alle müde in die Kojen.

Am Donnerstag  22. Mai geht’s dann los Richtung Süden, an der Nordseite von Brac entlang, leider mit leichtem Gegenwind und daher wenig Segelmeilen. Wir parken für die Nacht am Steg vom Restaurant „Pipo“ in der Bucht Luka am Ostende von Brac  ein, incl. Strom, Wasser und Dusche um nur 50 Euro, dafür Essen im Lokal. Der nächste Tag bringt langes Warten wegen Gewitter und strömendem Regen. Erst am Nachmittag starten wir um die Ostspitze  von Brac weiter nach Süden zur Nordküste im Ostteil von HVAR. Die Übernachtung in der Uvala Pokrivenik mit allerdings undurchsichtig montierten Muringleinen-und Schwell in der Bucht beschert uns eine eher unruhige Nacht. Dafür ist sie kostenfrei  und das ausgezeichnete Abendessen direkt am Ufer ist sensationell. 

 Samstag folgt  daher eine längere Strecke ums Nordwestkap  der Halbinsel Peljesac, weiter bis Korcula, wo in der  Marina genug Platz zum stolzen  Preis von 146 EURO für uns ist! Nach Einkauf und  Stadtbummel  genießen wir die beste Pizza an der Promenade von Korcula in der Pizzeria PAPAS bei eher kühlen Temperaturen.

Sonntag  25. Mai  bringt uns die letzte Etappe nach Dubrovnik, zwischen Peljesac und Mljet mit böigem Südost Wind zw. 1und 5 BF. Wir bleiben 2 Nächte in der neuen Marina Frapa gleich rechts bei der Einfahrt zum Hafen Gruz, mit 126 EURO erstaunlich günstig.  Den Hafentag Sonntag verbringt jede nach freier Wahl, zw. Seilbahn auf den Aussichtsberg über der Stadt, Museen, Stadt Besichtigung oder Rundgang um die Halbinsel Lapad, mit 3 riesigen neuen Hotelanlagen. 

Dienstag, 27. Mai wird es Zeit für die Rückfahrt,  wir legen daher früh ab, zuerst Sightseeing vom Meer aus auf Dubrovnik, gefolgt von einer Besichtigungsroute durch die Elaphiteninseln (Kolocep, Lopud, Sipan Jakljan) Es wird ein langer Tag mit  67 SM zurück Richtung Korcula: Jetzt ist die Marina voll und die andere geschlossen! Also nichts wie weiter bis wir gerade zum Sonnenuntergang in der Uvala Duba am Nordende von Peljesac an die Boje gehen.  Ausgezeichnetes Fischmenue mit Fährdienst des Lokalbesitzers von und zur kostenfreien Boje. 

Mittwoch 28. Finden  wir, jetzt mit Wind aus NW also wieder mit Aufkreuzen, nach Suche in jeder Bucht von SE bis Mitte der Pakleni Inseln in der Bucht U.Vinogradisce um 1530 eine der letzten von 50 Bojen  ohne alles um 68 EURO! 

Donnerstag wird der aufregendste Tag:  ca. halbe Stunde nach Ablegen von der Boje und entlang der Pakleni Inseln nach Westen motorend, Alarm !!!!! Wir setzten sofort Segel und schauen nach was sein könnte, finden nichts. Anruf bei Technikern von Pitter aus der nächsten Marina Milna! Nach genussvollem Segeln bis vor Milna kommen die Techniker längsseits und checken gute halbe Stunde den Motor und - finden auch nichts! Muss die Elektronik sein ist ihr Ergebnis.  Der Drehzahlmesser zeigt nach wie vor nichts an und gibt Alarm!  Zur Sicherheit begleiten sie uns in die Marina, (dort wartet ein Pulk von Katamaranen aufs Tanken) Unser Begleitboot führt  uns elegant auf den besten Platz genau vor der Marina! Hat also alles auch sein Gutes! Und wir tanken dann stressfrei frühmorgens um 7 Uhr !

Freitag unser letzter Tag wird endlich ein warmer, bis jetzt waren bei Wind und abends lange Hose und Windjacken angesagt. Es wird ein genussvoller  Segelabschluss von Milna bis Marina Trogir! Nach Stadtbummel  fahren Christa und Usch das reparierte Auto aus Split holen, und wieder finden wir eines der besten Lokale der Stadt. Die Rückreise am Samstag 31. Mai, ist die Schnellste die ich je erlebt habe, fast kein Verkehr, sind in 6 Stunden incl. halbe Stunde Pause bei der Dobra in Graz.

Resumee:  Die Dufour 44 Bj.2024 wäre ein gutes Segelschiff, wenn da nicht die Technik wäre: Man muss eher Technikerin als Seglerin sein: Kein Navitisch mehr, dafür 2 superbreite Anzeigen bei jedem Steuerrad,  2 Kühlschränke,  3 WC mit Dusche und extra Dusche, aber nur mit elektronischem Geber für die Lenzpumpe, leider kaputt daher funktionieren  alle nicht! Motoralarm, kein Techniker findet nach langem Suchen den Grund. Motor funktioniert auch ohne Drehzahlanzeige, also nach Gefühl, und lästig ist nur jedesmal  Alarm quittieren.  Aber unsere Skipperin hat alles bestens gemeistert! Und ohne Reservierung geht gar nichts, weder Boje noch Marina, und das im Mai! 

Veronika